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Après quelques heures à mesurer et calculer toutes les cotes j'ai pu passer à la modélisation 3D sur Solidworks. | Après quelques heures à mesurer et calculer toutes les cotes j'ai pu passer à la modélisation 3D sur Solidworks. | ||
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Petite reprise des dents sous Solidworks avec création d'un congés en fond des dents. | Petite reprise des dents sous Solidworks avec création d'un congés en fond des dents. | ||
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Impression en un peu plus d'une heure. Résultat parfait. | Impression en un peu plus d'une heure. Résultat parfait. | ||
Version du 11 novembre 2014 à 17:09
Bonjour à tous,
Comme promis voici un petit récapitulatif de mon histoire concernant cette pièce. Après trois semaines sans rouler, garer sous le soleil de plomb de la Croatie, j'ai redémarrer mon Mercedes ML et évidemment mis la clim à fond. Malheureusement plus tard sur le trajet je me suis rendu compte que la clim auto n'était plus parfaitement régulée. Au fil des mois les symptômes ce sont aggravés jusqu'à ne plus avoir que du chauffage. On roulait tout le temps les fenêtre ouvertes. Après quelques tests je me suis douté que le servomoteur de dosage du volet d'air (chaud/froid) était en cause. J'ai donc démonté le tableau de bord complet pour atteindre le servomoteur. A son ouverture je me suis aperçu que l'engrenage était cassé. De fait à chaque fois qu'il arrivait en buté il se décalait un peu.
Première solution, acheter la pièce chez Mercedes... Deuxième chercher sur le net... Toujours aussi cher...
Après quelques heures à mesurer et calculer toutes les cotes j'ai pu passer à la modélisation 3D sur Solidworks.
Ensuite grâce au ThiLab j'ai pu voir ma pièce prendre forme sous mes yeux. Magique... Oui mais voilà la tolérance, ma prise de cotes ont fait que le premier prototype n'était pas parfait. Au fonctionnement les dents de l'engrenage créant des à-coups.
Petite reprise des dents sous Solidworks avec création d'un congés en fond des dents.
Impression en un peu plus d'une heure. Résultat parfait.